BOCCOLE BIMETALLICHE - Lega acciaio / bronzo secondo ISO3547 - DJA MOND
La boccola BJ è costituita da una lega bimetallica di acciaio/bronzo oppure acciaio / alluminio stagno, che ha la caratteristica di poter sopportare elevate velocità di scorrimento oltre a:
- Buona resistenza all'usura
- Elevata capacità di carico
- Limitato coefficiente di attrito
- Elevata resistenza a trazione
- costi ridotti rispetto ad una boccola di pari dimensioni completamente in bronzo.
Sono costruite secondo la norma ISO3547.
La struttura interna in bronzo è dotata di ragnature, ossia scanalature di diversi disegni che vengono utilizzati per la lubrificazione. Questo tipo di scanalature vengono realizzate per poter soddisfare a seconda delle applicazioni, una condizione di lubrificazione ottimale.
La boccola bimetallica BJ è composta da diversi strati: Polvere di bronzo sinterizzata: buona resistenza all’usura ed ottime capacità di carico. Armatura in acciaio: consente una elevata capacità di carico ed una eccellente dissipazione del calore Ramatura: 0,002 millimetri (su richiesta) garantiscono una buona resistenza alla corrosione.
Grazie alle caratteristiche sopra elencate questo tipo di boccola viene usato nell'industria automobilistica come ad esempio nei motori a benzina e nei motori diesel, pompe, macchine industriali ed agricole, dispositivi di sollevamento, condizionatori d'aria, compressori, cambi di autoveicoli, riduttori, molle a balestra e anche negli stabilizzatori dei veicoli utilizzati per impieghi gravosi, ecc...
La serie BJ_850 è un tipo di boccola bimetallica costituita da uno strato interno in bronzo 6-6-3 (85% Cu, 6% Sn, 6% Zn, 3% Pb) e un armatura esterna in acciaio a basso tenore di carbonio ricavata da semilavorato. Tale boccola ha proprietà simili alle BJ_800. Può essere prodotta in forma cilindrica, flangiata e ralla.
C0 max 120 N/mm2
C max 65 N/mm2
Durezza strato in bronzo 70-100 HB
Temperatura massima 260 °C
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